Aktuality

02.03.2009

Fiat na 79. medzinárodnom autosalóne v Ženeve

Na ženevskom autosalóne sú samozrejme vystavené i iné modely Fiatu 500. Spoločnosť Fiat chce týmto spôsobom zdôrazniť, že jeho platformu netvoria len tradičné automobily segmentu A, ale že disponuje plne vybavenou základňou. Súčasne tiež Fiat plynule rozširuje modelovú radu vybavenú najnovšími technológiami, pričom nezabúda na detaily. To dokazujú i dva vystavované modely zo špeciálnej série: „Fiat 500 by Diesel” a Fiat 500 Sport, verzia s motorom 1,4 l a výkonom 100 koní vybavená robotizovanou prevodovkou Dualogic s ovládaním na volante.

Ženevský autosalón je tiež príležitosťou oceniť novú kolekciu modelov Fiat 500 šitých na mieru budúcim majiteľom. Táto originálna séria s typickým zmyslom pre detail experimentuje s jedinečnými tvarmi a vybavením, ktoré láka najmä predstaviteľky nežného pohlavia.

Nálepky motýlikov, európskych hlavných miest a rôzne iné motívy sú príležitosťou na rozvíjanie kreativity a možno ich rôznym spôsobom kombinovať s prvkami interiéru: napríklad s lesklými doplnkami v podobe čierneho pozadia palubnej dosky alebo s rôznymi praktickými doplnkami pre dámy, ako je držiak na líčidlá. Jednoduchý prívesok na kľúč možno zmeniť na šperk doplnkami značky CRYSTALLIZED™ Swarovski Elements. Pre najväčších milovníkov Fiatu sú k dispozícii aj úplne nové puklice s farebným logom Fiat.



Fiat 500C, svetová premiéra

Po premiére na ženevskom autosalóne bude na jar nový Fiat 500C uvedený na trh v celej Európe. Tento originálny kabriolet vychádza z konceptu „slobody a vzrušenia z jazdy“ a nadväzuje na svojho slávneho predchodcu s otvorenou strechou z roku 1957. Zároveň prináša špičkové technické riešenia pohyblivých častí, hnacieho agregátu a komfortný dizajn interiéru – to všetko v súlade s tradíciou značky Fiat, ktorá ponúka najnovšie technologické riešenia.

Inovatívna mäkká strecha modelu 500C, „soft top“, ponúka skutočné okno do neba. Rozmery vozidla sa zhodujú so základným modelom (3,55 m x 1,65 m x 1,49 m) a i u nového modelu 500C budú k dispozícii tie isté motory: 1,3 Multijet Turbodiesel, 75 koní s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a benzínové motory 1,2 l, 69 koní, resp. 1,4 l 100 koní s manuálnou prevodovkou, alebo s robotizovanou prevodovkou Dualogic. Každý z týchto troch motorov je špecifický, ale všetky ponúkajú vysoký výkon a vďaka sofistikovaným technológiám dodávajú vozidlu výnimočne temperamentné jazdné vlastnosti. Štandardom je neprekonateľná spoľahlivosť a šetrnosť k životnému prostrediu.

Dôkazom uplatňovania ekologického prístupu a konceptu udržateľnej mobility v spoločnosti Fiat Group Automobiles je aj inovatívny systém Start & Stop. Ide o zariadenie, ktoré výrazne znižuje spotrebu paliva. Tento systém neustále kontroluje momentálny stav motoru, to znamená jeho vypnutie a následné zapnutie. Pri každom zastavení auta, keď šofér vyradí do neutrálu a uvoľní spojku, motor sa sám vypne. Ako náhle však šofér zase zaradí rýchlosť, systém okamžite automaticky naštartuje. Tento systém je obzvlášť vhodný v meste a v dopravných situáciách, kde sa vozidlo neustále rozbieha a zastavuje. Jeho veľkou výhodou je, že je ekologický i ekonomický zároveň. Dokáže totiž ušetriť až 12 % nákladov na palivo. Okrem toho je užívateľsky príjemný, pretože v interiéri minimalizuje hluk a vibrácie.

Nový model navrhlo dizajnérske centrum Fiat Styling Center a vyrába sa v poľskom závode Tichy. Dizajn Fiatu 500C tvorí tzv. „open-source“, kedy k existujúcemu, veľmi úspešnému produktu pribudli nové funkcie. U modelu Fiat 500C sa podarilo zakomponovať všetky silné stránky základného modelu – od špičkových bezpečnostných prvkov, kapacity pre štyri dospelé osoby až po veľkorysý batožinový priestor s výnimočne jednoduchým spôsobom nakladania batožiny.
Fiat 500C sa pýši originálnym dizajnom. Vyniká detailmi ako sú napríklad zadné okno zo skla alebo vysoko vsadené centrálne brzdové svetlo. „Soft top“ v troch farebných prevedeniach (slonovinová, červená a čierna) možno kombinovať hneď s niekoľkými farbami karosérie, z ktorých dve boli špeciálne vyvinuté pre tento nový model – žiarivá perleťovo červená Pearl Red a špeciálny teplý odtieň sivej Warm Grey charakteristický pre športové automobily. Okrem originálneho soft topu ponúka Fiat 500C vďaka štýlovému konceptu potešenie z jazdy v ktoromkoľvek ročnom období. Je zrejmé, že všetky vyššie uvedené charakteristiky robia z tohto vozidla jeden z najlepších modelov na trhu.

Model 500C jednoznačne potvrdzuje vedúce postavenie značky Fiat v tejto triede vďaka neustálej inovácii, ktorá určuje štandard v tomto odvetví. Tento model skutočne dvíha úroveň komfortu, bezpečnosti a spracovania, a zároveň si zachováva svoj jedinečný a nenapodobiteľný „taliansky štýl“. Jednoducho povedané, na svete je nový kabriolet - taký, ktorý ponúka obrovské vzrušenie a zaručuje maximálnu radosť z jazdy. Zároveň uchvacuje kombináciou podmanivých línií a flexibilného pohonu s vysokým výkonom a šetrným vplyvom na životné prostredie.

Fiat 500 PUR-O2

Nová verzia PUR-O2 spĺňajúca normu Euro5 sa môže pýšiť najmenšou uhlíkovou stopou spomedzi všetkých modelov Fiat 500 vybavených benzínovým motorom (CO2 =113 g/km) a systémom „eco:Drive“.

Verzia Pur-O2 s interiérom výbavy Pop je ekologickou alternatívou k verzii Lounge, ktorú poháňa osvedčený 1,2-litrový benzínový motor vybavený systémom Start & Stop. Tento systém je možné kombinovať s prevodovkou Dualogic, ktorá umožňuje optimálne radenie a maximálnu efektívnosť. Automatizovaný systém pohonu je základom „inteligentného“ riadenia spotreby paliva pri zapnutom aj vypnutom motore, vďaka čomu možno dosiahnuť ešte väčšie úspory paliva a nižšiu uhlíkovú stopu (iba 110 g CO2/km)..

Model 500 Pur-O2 prichádza s inovatívnym softvérom Fiat „eco:Drive“. Softvér je napojený na systém Blue&Me a monitoruje štýl jazdy a poskytuje užitočné rady ako znížiť spotrebu paliva alebo množstvo emisií.

Pre ďalšie informácie navštívte stránku www.fiat.com/ecodrive.

Nová verzia PUR-O2 spĺňajúca normu Euro5 sa môže pýšiť najmenšou uhlíkovou stopou spomedzi všetkých modelov Fiat 500 vybavených benzínovým motorom (CO2 =113 g/km) a systémom „eco:Drive“. Verzia Pur-O2 s interiérom výbavy Pop je ekologickou alternatívou k verzii Lounge, ktorú poháňa osvedčený 1,2-litrový benzínový motor vybavený systémom Start & Stop. Tento systém je možné kombinovať s prevodovkou Dualogic, ktorá umožňuje optimálne radenie a maximálnu efektívnosť. Automatizovaný systém pohonu je základom „inteligentného“ riadenia spotreby paliva pri zapnutom aj vypnutom motore, vďaka čomu možno dosiahnuť ešte väčšie úspory paliva a nižšiu uhlíkovú stopu (iba 110 g CO2/km).. Model 500 Pur-O2 prichádza s inovatívnym softvérom Fiat „eco:Drive“. Softvér je napojený na systém Blue&Me a monitoruje štýl jazdy a poskytuje užitočné rady ako znížiť spotrebu paliva alebo množstvo emisií. Pre ďalšie informácie navštívte stránku .

Fiat „500 by DIESEL“

Fiat 500 by DIESEL je výsledkom spojenia značky Fiat so známym módnym návrhárom, Renzom Rossom. Táto limitovaná séria (10000 vozidiel v priebehu dvoch rokov) spája automobilový svet s módnym priemyslom, keďže obidva svety vyžadujú talent, kreativitu, šarm a inovácie – čiže vlastnosti, ktoré preslávili taliansky štýl po celom svete.

Model 500 by DIESEL je výsledkom spolupráce dizajnérskeho štúdia Fiat Styling Center, ktorý pod vedením Roberta Giolita navrhol nový model 500, a kreatívneho tímu Diesel, ktorý vedie Wilbert Das. Cieľom projektu bolo navrhnúť mestské vozidlo „na prežitie“ (Urban Survival Vehicle), ktoré by bolo schopné ľahko manévrovať v stiesnených pomeroch rušného mesta, a ktoré by zároveň upútalo mladú nekonformnú motoristickú verejnosť. Fiat 500 by Diesel si zachováva tradičné technologické riešenia a prvky typické pre vyššie triedy vozidiel, zároveň však predstavuje exkluzívny produkt, ktorý môže osloviť rôznorodé publikum – od minimalistov až po excentrikov.

Vizuálna pôsobivosť vozidla je umocnená charakteristickou „DIESEL Green“, čiernou a DIESEL bronzovou farbou karosérie spolu s šestnásťpalcovými zliatinovými diskami s logom DIESEL, žlto sfarbenými brzdovými strmeňmi, bočnými lištami DIESEL a ligotavými spätnými zrkadlami v striebristom prevedení. V zadnej časti je umiestnené logo DIESEL a päť prídavných sacích otvorov chladiaceho systému, ktoré pripomínajú typickú črtu slávneho predchodcu modelu Fiat 500. Riešenia šité na mieru sú k dispozícii aj pre interiér vozidla, napríklad v podobe čalúnenia sedadiel džínsovou látkou DIESEL (so žltým stehovaním). Základná športová verzia špeciálnej edície „500 by DIESEL“ má logo na prístrojovej doske (na žltom pozadí) aj na rukoväti rýchlostnej páky. Malý odkladací priestor na bokoch predného sedadla pripomína piate vrecko na džínsoch značky DIESEL.

Pohon verzie 500 by DIESEL zabezpečuje trojica agregátov (1,2-litrový motor 69 HP, 1,3-litrový motor Multijet 75 HP s filtrom pevných častíc DPF a 1,4-litrový 16V motor 100 HP), ku ktorým sa montuje päť alebo šesťstupňová manuálna prevodovka (benzínové motory sú k dispozícii aj s päťstupňovou robotizovanou sekvenčnou prevodovkou Dualogic).

---

Späť

Aktuality