Aktuality

Alfa Romeo na autosalóne v Bologni 2011

Alfa Romeo je značka, ktorá bola vždy synonymom štýlu, špičkového technického vývoja, vynikajúcich jazdných vlastností, maximálnej účinnosti a bezpečnosti. Rovnaké hodnoty zdieľa aj Alfa Romeo Giulietta TCT a tiež ďalšie dve významné inovácie roku 2011 - MiTo TwinAir Turbo a Giulietta 1.4 Turbo LPG s výkonom 120 k, ktoré skvelo kombinujú ohľaduplnosť k životnému prostrediu s potešením z jazdy.

Alfa Romeo Giulietta
V žiari reflektorov sa predstaví Giulietta Exclusive 2.0 JTDM 170 k s inovatívnou dvojspojkovou automatickou prevodovkou Alfa TCT, ktorá zaisťuje komfort a športové vlastnosti pri súčasne nižších prevádzkových nákladoch než klasická automatická prevodovka s hydrodynamickým meničom momentu.
Táto prevodovka je k dispozícii v kombinácii so zážihovým motorom 1.4 TB MultiAir 170 k a dieselovým motorom 2.0 JTDM 170 k. Prenos výkonu na kolesá môže prebiehať v plne automatickom režime alebo prostredníctvom sekvenčnej voľby prevodových stupňov voličom radiacej páky alebo pádlami pod volantom. Mimo to, vodič môže prispôsobiť charakteristiku radenia svojim potrebám, stavu vozovky alebo počasiu pomocou systému riadenia dynamiky Alfa DNA.
Giulietta MultiAir s prevodovkou Alfa TCT je najekologickejším zážihovým motorom vo svojej kategórii. Extrémne nízka spotreba (5.2 l/100 km v kombinovanej prevádzke) a nízke emisie CO₂ (121 g/km) sú sprevádzané vynikajúcimi výkonovými parametrami (maximálnou rýchlosťou 218 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7.7 s).
Aj v prípade kombinácie prevodovky TCT s dieselovým motorom 2.0 JTDM-2 170 k sú parametre výkonu, spotreby paliva a produkcie emisií na vrchole segmentu. V porovnaní s rovnakou motorizáciou, avšak s manuálnou prevodovkou, sa zrýchlenie z 0-100 km/h skráti z 8.0 na 7.9 sekundy, spotreba paliva (kombinovaný cyklus) klesne z 4,7 l/100 km na 4,5 l/100 km a emisie CO₂ sa znížia zo 124 g/km na 119 g/km, čo je pre motor tejto kategórie doslova rekordná hodnota.
Vedľa Giulietty TCT sa v expozícii Alfy Romeo predstaví tiež dvojpalivová (benzín - LPG) verzia motora 1.4 Turbo s výkonom 120 k. Táto motorizácia plniaca emisnú normu Euro 5 predstavuje vzrušujúcu zmes sily a technológií kombinujúcimi najvyššiu úroveň výkonu s nízkymi prevádzkovými nákladmi a ohľaduplnosťou k životnému prostrediu. Táto verzia bude dostupná na všetkých európskych trhoch v troch stupňoch výbavy (Giulietta, Progression a Distinctive). Pochváliť sa môže výkonovými parametrami na vrchole svojho segmentu. Dosahuje výkon 88 kW/120 k pri 5000 ot./min a maximálny krútiaci moment 206 Nm pri 1750 ot./min. Najvyššia rýchlosť Giulietty LPG činí 195 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 10,3 sekundy.

Na výstave v Bologni sa objaví aj jeden klenot, a síce vlajková loď značky Alfa Romeo, Giulietta 1750 TBi s výkonom 235 k s exkluzívnou výbavou Quadrifoglio Verde. Táto motorizácia poskytuje merný krútiaci moment 195 Nm/liter zdvihového objemu, čo je najvyššia hodnota medzi všetkými zážihovými motormi v segmente. Konkrétne ponúka krútiaci moment 340 Nm, ktorý je však dostupný už v 1900 ot./min. Tento zážihový preplňovaný motor sa môže pochváliť radom progresívnych technických riešení vrátane priameho vstreku paliva, dvojitého variabilného časovania ventilov, turbodúchadlom a revolučným vyplachovaním, ktoré redukuje tzv. turbo dieru.
Giulietta je vysoko funkčný automobil, ktorý poskytuje priestranný interiér, vynikajúci komfort a bezpečnosť (5 hviezdičiek v hodnotení EuroNCAP 2010). Je však ohľaduplná aj k prevádzkovým nákladom. Dieselový motor vyžaduje servisnú prehliadku len raz za 35.000 km.

Alfa Romeo MiTo
Rad MiTo sa bude v Bologni prezentovať prostredníctvom výkonnej verzie 1.4 MultiAir Turbo 170 k Quadrifoglio Verde a novej verzie TwinAir Turbo 85 k, ktorá bude mať oficiálnu premiéru v nasledujúcich mesiacoch.
Inovatívny dvojvalcový motor TwinAir, ktorý bol zvolený Medzinárodným motorom roku 2011 zaručuje rýchlosť odozvy a agilitu nielen vďaka výkonu 85 k pri 5500 ot./min, ale predovšetkým pozoruhodnému krútiacemu momentu 145 Nm, ktorý je konštantný v rozmedzí 2000 až 3500 ot./min. To všetko pri významnej redukcii spotreby paliva a emisií (len 98 g CO₂/km).
MiTo Quadrifoglio Verde s motorom 1.4 MultiAir Turbo 170 k (motor ocenený titulom Najlepší nový motor roka 2010) ponúka inovatívny systém Alfa Active Suspension, ktorý aktívne a priebežne ovláda elektronické tlmiče vyvinuté tímom Alfy Romeo s využitím najmodernejších inovácií Magneti Marelli. Systém Alfa Active Suspension necháva ešte viac vyniknúť vynikajúce jazdné vlastnosti a agilitu verzie MiTo Quadrifoglio Verde. Systém navyše dokonale spolupracuje s riadením dynamiky Alfa DNA (Dynamic, Natural a All Weather), ktoré riadi všetky prvky vozidla, od ESP cez elektronický diferenciál Q2, odozvu motora po prevodovku Alfa TCT (ak je súčasťou vozidla).

Aktuality